| QUADRO |
|
| Estrutura |
Treliça multitubular em aço. |
| Distância entre eixos |
1450 mm |
| Lançamento |
24º |
| Suspensão dianteira |
Forquilha invertida Ohlins 43 mm totalmente ajustável |
| Curso susp. dianteira |
130 mm |
| Travão dianteiro |
Dois discos semi-flutuantes de 320 mm, pinça BREMBO radial de quatro pistons. |
| Roda dianteira |
MARCHESINI em liga leve c/ 5 braços (3,50x17). |
| Pneu dianteiro |
120/70 ZR 17 |
| Suspensão traseira |
Mono amortecedor Ohlins, completamente ajustável |
| Curso susp. traseira |
148 mm |
| Travão traseiro |
Disco de 245 mm, pinça BREMBO de dois pistons. |
| Roda traseira |
MARCHESINI em liga leve c/ 5 braços (4,50x17). |
| Pneu traseiro |
180/55 ZR 17 |
| Capacidade do depósito |
15 L |
| Peso (*) |
169 Kg |
| Altura do assento |
810 mm |
| Combinações de cores (**) |
Vermelha, Branca |
| Versões |
Bi-posto |
| MOTOR |
|
| Tipo |
Bicilindrico em L, 4 tempos, 2 valvulas por ciclindro |
| Refrigeração |
AR e distribuição DESMODROMICA. |
| Cilindrada |
1078 cc |
| Diametro x Curso |
98 x 71,5 mm |
| Relação de Compressão |
10.7: 1 |
| Potência (***) |
95 cv / 7500 rpm |
| Binário (***) |
10,5 Kgm / 6000 rpm |
| Injecção |
Injecção electrónica Siemens c/ 45 mm. |
| Escapes |
|
| Homologação |
Euro 3 |
| TRANSMISSÃO |
|
| Caixa de velocidades |
6 velocidades |
| Relações |
1ª 37/15, 2ª 30/17, 3ª 27/20, 4ª 24/22, 5ª 23/24, 6ª 24/28 |
| Embraiagem |
Multidisco a seco de comando hidráulico. |
| Transmissão Secundária |
Corrente (Pinhão-15; Cremalheira-39) |
| Transmissão Primária |
Engrenagem de dentes rectos (1,84:1) |
| |
|
| |
|
| Garantia |
2 anos, kilometragem ilimitada. |
| P.V.P. |
13.495 € |
